Nach dem Ende der Wintersaison 2026 setzte die Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG den Übergang zum Sommerbetrieb ohne Unterbrechung um. Bereits am 3. April nahm die Wankbahn den Fahrbetrieb wieder auf, während an der Bergstation die Sonnenalm täglich von neun bis sechzehn Uhr frische regionale Spezialitäten serviert. Zugleich wurden auf der Zugspitze Steuerung und Antrieb der Gletscherbahn aktualisiert, Streckenführungen während der Revision angepasst und mit dem 23. Mai kompletten Vollbetrieb wiederhergestellt.
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Sommerbetrieb startet nahtlos nach Saisonende und Wankbahn fährt durchgängig
Nach Abschluss der Wintersaison in Garmisch-Classic am 29. März 2026 wurde unmittelbar die Umstellung auf den Sommerbetrieb vollzogen. Bereits am Karfreitag, dem 3. April, nahm die Wankbahn den regulären Betrieb wieder auf und gewährleistet seitdem durchgängig verlässliche Fahrten. Dadurch erhalten Wanderer sowie Freizeitausflügler kontinuierliche und bequeme Zugangsmöglichkeiten zum Wank-Plateau. Gleichzeitig eröffnen sich direkte Verbindungspunkte zu diversen Panoramawegen im umliegenden Wettersteingebirge, was Ausflüge in die alpine Landschaft ohne Unterbrechung ermöglicht. Zuverlässig.
Wankbahn fährt im Sommerrhythmus täglich ohne Unterbrechung und Genuss
Seit Anfang April läuft die Wankbahn im Sommerrhythmus ohne Unterbrechung. Parallel zur Bergstation öffnet die Sonnenalm täglich von 9 bis 16 Uhr und bietet bayerische Schmankerl sowie regionale Klassiker an. Die Verbindung von komfortabler Bergfahrt und gastlichem Angebot erhöht die Attraktivität des Ausflugs und sorgt für mehr Erholung. Besucher genießen durchgängig effiziente Beförderung, kurze Wartezeiten und eine angenehme Rastmöglichkeit in malerischer Höhenlage, die den Aufenthalt auf lockere Weise signifikant bereichert.
Gletscherbahn auf dem Zugspitzplatt modernisiert neue Steuerung und Antrieb
Zwischen dem 13. April und dem 22. Mai 2026 wurde die Gletscherbahn auf dem Zugspitzplatt einer umfassenden Überholung unterzogen. Im Mittelpunkt der Arbeiten standen die Erneuerung der elektrischen Steuerungssysteme sowie die Installation neuer Antriebsmotoren. Durch diese Modernisierungsmaßnahmen erhöht sich die Betriebssicherheit deutlich, gleichzeitig sinkt der Energieverbrauch dank effizienterer Komponenten. Zudem verlängern sich die Wartungsintervalle, sodass Instandhaltungszyklen seltener anfallen. Während der Umsetzung musste jedoch die Verbindung zum Gipfel vorübergehend eingestellt werden.
100 originale Liftbügel verkauft, Erlös fördert Grainau und Garmisch-Bergwachten
Am 11. April 2026 veranstaltete die Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG vor dem Restaurant Sonnalpin eine einzigartige Verkaufsaktion für 100 original erhaltene Liftbügel des zurückgebauten Schneefernerkopflifts. Käufer hatten Gelegenheit, ein Stück alpiner Geschichte zu erwerben und gleichzeitig einen Beitrag zum Bergretterwesen zu leisten. Innerhalb kürzester Zeit waren alle Bügel vergriffen. Der vollständige Verkaufserlös wurde den Bergwachten in Grainau und Garmisch-Partenkirchen überwiesen und stärkte die alpine Rettungsinfrastruktur nachhaltig durch zusätzliche effiziente Ausstattung.
Zugspitzplatt nur bis 3. Mai temporär über Zahnradbahn erreichbar
Aufgrund umfassender Revisionsarbeiten an der Gletscherbahn wurde der Ski- und Wanderbereich auf dem Zugspitzplatt bis zum 3. Mai ausschließlich über die Zahnradbahn angefahren. Direkt im Anschluss an das Wintersportprogramm blieb das gesamte Gletscherplateau bis einschließlich 22. Mai gesperrt. Der Zugang zum höchsten Berg Deutschlands war in diesem Zeitraum nur an ausgewählten Wochenenden über die Seilbahn möglich und blieb während der Werktage geschlossen. Damit wurde eine kontrollierte Durchführung der Instandhaltung für einen sicheren Betrieb gewährleistet.
Seit 23. Mai wieder vollständiger Bahnbetrieb auf der Zugspitze
Seit dem 23. Mai 2026 ist der vollständige Bahnbetrieb auf der Zugspitze wiederhergestellt. Die Seilbahn zur Gipfelstation, die modernisierte Gletscherbahn und die bewährte Zahnradbahn verkehren ohne Einschränkungen. Damit sind sämtliche Zugänge zum Gipfelkreuz, zum Zugspitzplatt und zu den zahlreichen Wanderwegen im Wettersteingebirge frei gegeben. Wintersportler, Bergsteiger und Erholungssuchende profitieren von durchgängiger Mobilität, zuverlässiger Technik und erhöhtem Sicherheitsstandard für entspannte Ausflüge in Höhe. Um jede Jahreszeit zu genießen, flexibel und nutzbar.
Die Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG gewährleistet durch den nahtlosen Übergang vom Winter- in den Sommerbetrieb eine durchgehende Mobilität auf der Zugspitze. Die ununterbrochene Wankbahn mit an der Sonnenalm angebotenen regionalen Spezialitäten sorgt für zusätzlichen Komfort. Gleichzeitig wurde die Gletscherbahn mit moderner Steuerung und effizientem Antrieb umfassend überholt. Diese Maßnahmen stärken die Infrastruktur am höchsten deutschen Gipfel und schaffen für Ski- und Bergsportler optimale Bedingungen mit hoher Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit attraktivem Service.
