Für den ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 wird die Saarland-Pfalz Rallye zum zentralen Termin vor dem Saisonende. Timo Schulz verteidigt als Spitzenreiter einen Vorsprung von wenigen Punkten gegen Ioan Lloyd und Tom Dufour. Die Veranstaltung zeigt außerdem die Einsatzfähigkeit des Opel Mokka GSE Rally. Durch Remote Charging außerhalb des Serviceparks kann das Elektrofahrzeug mit bis zu 207 kW erstmals Wertungsprüfungen elektrisch fahren und sich unter Bedingungen im Gesamtklassement behaupten.
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Siebzig erreichbare Punkte halten Meisterschaftsentscheidung vor Saarland vollständig offen
ADAC Opel GSE Rally Cup: Der Titelkampf im elektrischen Rallye-Feld (Foto: Opel Automobile GmbH)
Mit Blick auf die verbleibenden Punkte ist vor dem Start am Bostalsee keine Festlegung auf einen Favoriten möglich. Timo Schulz führt zwar mit 136 Punkten, sein Polster gegenüber Ioan Lloyd beträgt jedoch lediglich drei Punkte. Lloyd hält bei 133 Zählern, während Tom Dufour mit 131 Punkten folgt. Schulz profitierte zuletzt von seinem vierten Sieg bei der Rally Sanremo. Daher bleiben sechs Fahrer im Titelkampf bis zum Saisonende rechnerisch aussichtsreich.
Mobile Ladetechnik erweitert Opels elektrischen Rallyeeinsatz auf 154 Kilometer
Bei der ADAC Saarland-Pfalz Rallye stellt Opel seinen Teams erneut Remote Charging zur Verfügung. Die mobile Infrastruktur ermöglicht es, die Mokka GSE Rally außerhalb des Serviceparks und zwischen den Wertungsprüfungen nachzuladen. Dadurch bleibt die elektrische Energieversorgung auch auf langen Verbindungsetappen und im laufenden Veranstaltungsablauf gewährleistet. Die bis zu 207 kW starken Fahrzeuge können sämtliche 14 Prüfungen über 154 WP-Kilometern elektrisch vollständig bestreiten. Mit 281 PS erscheinen sie regulär im Gesamtklassement.
Ladeinfrastruktur beendet verkürzte Einsätze im internationalen Elektro-Rallye-Cup dauerhaft
ADAC Opel GSE Rally Cup: Der Titelkampf im elektrischen Rallye-Feld (Foto: Opel Automobile GmbH)
Für die Teilnehmer bedeutet das mobile Nachladen einen Entscheidenden operativen Vorteil: Sie können die komplette Wertungsdistanz befahren, ohne den Ablauf wegen Ladepausen im Servicepark verkürzen zu müssen. Dadurch erhöht sich der Anteil aussagekräftiger Kilometer erheblich. Jörg Schrott erwartet auf dieser Grundlage erneut ein konkurrenzfähiges Cup-Fahrzeug im Vergleich zu den Rally4-Autos. Der elektrische Markenpokal gewinnt an Glaubwürdigkeit, weil seine Fahrzeuge im gleichen anspruchsvollen Umfeld wie andere Rallyeklassen antreten und Leistung zeigen.
Bostalsee-Servicepark liegt nur 50 Kilometer von Schulz entfernt
Für Timo Schulz verbindet der Start bei der Saarland-Pfalz Rallye sportliche Verantwortung mit regionaler Nähe. Der Servicepark am Bostalsee ist von seinem Wohnort Siersburg aus nach etwa 50 Kilometern erreichbar. Sein Gegner Ioan Lloyd reist mit dem jüngsten Erfolg bei der Rallye Vosges Grand-Est an und möchte die Titelentscheidung offenhalten. Tom Dufour besitzt ebenfalls hohe Ambitionen: Nach vier zweiten Plätzen soll endlich der erste Sieg folgen, nachdem er in Sanremo gemeinsam mit Alex Dubois erneut knapp scheiterte.
Reiter, Gasslbauer und Arnold verstärken elektrische Rallye-Starterliste im Cup
Mit vier Gastfahrern gewinnt der Cup-Lauf eine Facette. Die Fahrer Tom Heindrichs und Jonas Schmitz kehren als Sieger der Saison in den Wettbewerb zurück. Max Reiter aus Dillingen steigt mit Conny Nemenich in den Opel Mokka GSE Rally ein. Simon Gasslbauer und Lena Plattner erleben ihre Premiere unter Rallyebedingungen. Lance David Arnold wechselt vom Rundstreckensport in den Rallyesport und bildet mit Nina Spitaler ein Team. VOX begleitet den Einsatz für auto mobil.
Die entscheidende Wertungsprüfung startet Samstagabend als vierzehnte Prüfung planmäßig
Die sechste Cup-Runde wird am Freitagnachmittag um 16:20 Uhr gestartet. Sechs Wertungsprüfungen strukturieren den Tag, dessen Abschluss im Parc ferme für 22:55 Uhr vorgesehen ist. Bereits um 8:55 Uhr beginnt am Samstag die Etappe. Mit der ab 18:20 Uhr angesetzten WP14 erreicht die Rallye ihre Power Stage. Das Live-Timing des ADAC ist unter www.adac.de/motorsport abrufbar. Zusammenfassung sendet n-tv am 1. November ab 12:15 Uhr in PS – DRM Deutsche Rallye-Meisterschaft.
Remote Charging macht aus der Saarland-Pfalz Rallye mehr als einen gewöhnlichen Cup-Lauf. Die mobile Energieversorgung erlaubt es den Teams, ihre Opel Mokka GSE Rally auf allen vorgesehenen Prüfungen einzusetzen und zwischen den Abschnitten nachzuladen. Damit bleibt die elektrische Antriebstechnik auch unter zeitkritischen Rallyebedingungen belastbar. Weil die Fahrzeuge im Gesamtklassement geführt werden, entsteht ein nachvollziehbarer Vergleich mit anderen Teilnehmern. Der knappe Meisterschaftsstand, prominente Gaststarter und TV-Aufnahmen erhöhen zusätzlich Aufmerksamkeit und Wettbewerbswert.
